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日常行車中,灑水車手剎的運用率是很高的,但是手剎并不是萬能保險,它的效能會隨運用次數的添加而下降。很多時候,明明手剎已經拉上了,但因為系統掉效或許運用欠妥而起不到應有的效果,這也是形成變亂的嚴重隱患,因而車主應該按期敵手剎進行維護反省。
最先確定手剎手柄的任務地位。普通來說,當手柄拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處于正常的剎車地位,應該先找出這個任務點,這個任務點可以經過數棘輪的響聲來確定,普通5-7格之間是正常的地位。
然后反省手剎機構的技能,也就是看看手剎可否有用任務。把汽車開到坡度較大、路面情況優越的斜坡上,踩住制動踏板,跨空檔,將手剎手柄拉到方才確定的任務點地位。漸漸松開制動踏板,假如汽車沒有發作滑動,就闡明手剎的效能優越。
反省手剎的活絡度,這一點對坡起十分重要。在陡峭的路面上行駛,慢慢的提拉手剎手柄,覺得一下手柄的活絡度和接合點,假如發現手剎的制動效能或活絡度不敷幻想,可以經過調理手剎的拉線來處理。
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