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所有的車輛都避免不了有維修的時候,專用車也一樣,專用車的車型相對來說都比較高大,維修起來還是不容易的,今天我們就以攪拌車為例來說說專用車維修中的一些安全隱患。
1. 輪胎鼓包維修需注意,攪拌車的輪胎使用時間長了,內部的鋼絲層就會慢慢斷裂,如果不及時更換,破損程度將會越來越嚴重,最終形成輪胎鼓包,形成鼓包的輪胎,抗壓能力就會變得非常不均衡,很容易爆胎,在維修此類輪胎的時候需要非常的注意安全。
2. 水箱蓋不可隨意打開,當攪拌車發動機運行過熱、散熱效率差的時候會導致水箱高溫甚至出現開鍋的現象,這個時候要避免立即熄火,因為熄火后散熱器也會停止工作,此時用保持發動機怠速轉動,以充分散熱,在水箱溫度降至安全水平之前不要打開水箱蓋,否則冷卻液易噴灑出來,正確方法是先用濕毛巾將水箱包裹,緩慢打開第一道開關,等水蒸氣壓力完全釋放后,方可打開水箱蓋。
3. 油管接頭不要隨意拆,載有高壓共軌的柴油發動機在工作時,其內部所產生的燃油壓力最高可達200兆帕的壓力,所產生的壓強相當于一輛小轎車壓在手指頭上,如果傷害到人,后果不堪設想。所以在操作的時候一定要先泄壓,然后再對油管進行拆卸。
4. 駕駛室舉升需注意,如果攪拌車的變速器、發動機、離合器需要維修時,通常是需要將駕駛室翻轉過來的,在進行此操作的時候一定要將車輛停放在平坦的路面上,并把檔位換到空擋,駕駛室一定要翻轉到位,否則鎖死裝置將無法起到作用,在外力影響下很可能會掉落下來,如果恰巧此時有維修人員在進行維修工作,那將會造成無法挽回的損失。
專用車維修這一行也是存在危險性的,沒有一定的把握千萬不要隨意的去維修自己的攪拌車。
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