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在冷藏車行駛時,遇到緊急情況轉向時,卻發現轉向打不過來,使駕駛員一時間不知所措,更容易出現大的事故,快速轉動時感到沉重,出現這種故障時有以下幾方面原因:
1.流量控制閥彈簧損壞;
2.控制閥漏油嚴重;
3.助力油泵磨損嚴重;
4.助力油泵的吸入端漏氣或油中有空氣;
遇到這種情況,千萬不要盲目的去更換助力泵或拆檢方向機,應從簡單入手,逐步排查,確定病因。
我們可以將車發動轉數提到中速,在發動機工作正常的情況下,快速轉動方向盤,如果轉動時沉重,大部分是油量調節閥作用不良或油泵供油過少及管路中有空氣。首先檢查儲油罐中的油位是否符合標準,油中是否有空氣,然后再檢查油泵的流量,如果是調節閥彈簧故障,應更換并作實驗。
可是對于大部分小型維修廠來講,由于投資過高,沒有能檢測方向機與助力泵壓力的專用設備,因此在判斷此類問題的時候缺少直接而強有力的依據。但并不是沒有一點辦法,只是大家并沒有去認真的研究和自己設計,所以走了許多彎路,其實很簡單。那么我在這里可以告訴大家一個有效的測量助力泵壓力的方法:再轉向油泵和轉向器的高壓油管上安裝一個量程為150bar和一個簡單的密封性好的閥門,打開閥門,啟動發動機怠速運轉,短時關閉壓力表5秒種左右(時間不能過長,以免油泵過熱燒壞),觀察壓力表,如果壓力表壓力達到130bar不再繼續上升,說明轉向助力泵工作正常,如果高于130bar,是安全閥不準,應調整到130bar;如果壓力表低于130bar,說明助力泵磨損較大,有內部泄露,流量調節閥.安全閥調整不當,應重新調整,達不到要求應更換。
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