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      首頁> 攪拌車零配件的噪音問題如何解決?

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      攪拌車零配件的噪音問題如何解決? COMPANY PROFILE

      都說一年之計在于春,冬去春來,各行各業都開始忙起來了,攪拌車的司機們也不例外,建筑工地上的攪拌車來來回回忙個不停,老司機對自己的車輛的性能都是非常了解的,一些新司機反映說攪拌車偶爾會出現異常的噪音,這是怎么回事呢?今天就由小編就此問題為大家解釋一下吧。

      大運奧普力攪拌車

      攪拌車可能出現雜音的地方有很多,比如柱塞或馬達,還有溢流閥或者管路等等。

      首先我們來看一下柱塞或馬達出現噪音是怎么回事吧。

      吸空現象時造成液壓泵噪音過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后,很容易在高壓區形成氣穴現象,并以壓力波的形式傳播,造成油液震蕩,導致系統產生氣蝕噪音,主要原因有兩方面;液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內泄漏嚴重,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動,引發較高噪音。此時可適當加大先導系統變量的機構偏角,以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動的過程中脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口產生較大振動和噪音。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。

      液壓泵流盤也是引發噪音的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會是卸荷槽變短而改變卸荷位置,產生困油現象,繼而引發較高噪音。

      溢流閥也會產生噪音,其原因主要有三個方面:一是,油液中混入空氣,在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發噪音。此時只要排盡空氣就可解決噪音問題;二是,針閥過度磨損,致使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導流量不穩定、產生壓力波動而引發噪音,此時更換針閥或及時修理即可;三是,先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,使得壓力波動過大而引發噪音,此時應更換彈簧。

      攪拌車的管路也會產生噪音,原因多半是管路死彎過多或固定卡子松脫。所以在管路的布置上應該避免死彎,對松脫的卡子須及時擰緊。

      希望攪拌車司機能夠掌握這些有關攪拌車噪音的知識,以后或許能夠派上用場,攪拌車如果每天都有活兒做,利潤還是相當可觀的,而且攪拌車價格實惠,是值得投資的一個好項目。

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