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      湖北大運隨動橋直臂隨車吊發車啦! COMPANY PROFILE

      隨車吊,全名隨車起重運輸車,和攪拌車一樣是現代化建設中不可或缺的一種工程類車型,隨車吊除了使用在工程建筑中,還可用于市政環衛栽樹、電力維修、廣告牌懸掛等等,在專用車市場中廣受歡迎,隨車吊品牌是比較多的,比較暢銷的有大運、解放、東風、福田、重汽、江淮等等,近幾年新興起了一款隨動橋的隨車吊,今天小編有幸拍到三款湖北大運的隨動橋隨車吊,一起來看看它們的配置吧。

      湖北大運隨動橋直臂隨車吊

      這三款隨車吊都是采用的湖北大運F6的專用車底盤,排半駕駛室結構,整個前臉的結構及布局可以說是別具一格,讓人看一眼就能記住,前臉黑色進氣格柵搭配銀色鍍鉻亮條裝飾,亮眼又時尚兩側導流槽可有效減少行車風阻下方是車燈,為夜間行車提供有效照明,擋風玻璃上方設有遮陽罩,實用又大氣,駕駛室內車窗可電動升降,組合式儀表盤數字清晰,車速、發動機轉速一目了然,四副式方向盤磨砂表面,手感舒適,中控臺的設計類似于半包圍結構,操作簡單方便,灰色絨布座椅,透氣又耐臟,后部臥鋪可做休息使用也可放置一些車輛必需品。

      湖北大運隨動橋直臂隨車吊

      整車發動機選用的是玉柴220馬力,國五排放標準,懂車的人都知道玉柴發動機最大的優點就是爬坡能力強,可以適應各種路況,變速箱匹配的是陜齒小八檔,大梁選用的是300*(8+8)原廠局部三層結構,后橋10噸,隨動橋5噸,隨動橋是這款車的一大亮點,有四方面的優勢:材質選用的是復合襯套,可避免產生運動干涉,減小沖擊和噪音,延長系統使用壽命;通過調節承載氣囊的壓力,可以調節車橋承載量的大小,以滿足整車及車輛用戶的各種需要;隨動橋的控制系統在駕駛室內,操作簡單方便;隨動橋上還配有雙筒減震器、輔助氣囊限位裝置,可以有效的防止系統因過載而破壞。輪胎選用的是10.00R20鋼絲胎,軸距為4米3加1米3。

      上裝吊機選用的是五環大力神噸四節直臂式,吊機最大舉升高度為13.5米,最大工作半徑為11.5米,操作方式為上操作,吊裝速度快,安全可靠,支腿也是這款車的標配,在作業中支腿可分散整車的重力,保證作業安全,前后支腿均由液壓系統控制,省時省力。

      貨箱長6米6,寬2米4 ,高60公分,選用優質碳鋼制作而成,焊縫均勻,厚度可根據用戶需求來做,底部橫梁采用方管,承載能力強。

      這款隨動橋隨車吊市場需求量很大,感興趣的可以了解一下。

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