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對于任何事物的看法，我們通常的邏輯思維便是由表及里，在前面，我們一起了解了陜汽華康單橋國五攪拌車的外觀，符合大眾審美，加上超窄式車身體現其較強的靈活性，給人不錯的第一印象，今天，隨小編再一起看看它的駕駛室內飾設計，感受它的駕乘舒適性如何吧。
打開車門，車門的設計最大張開度為90°，上下駕駛室輕松舒適。車窗為手動搖曳車窗，盡管比電動車窗要遜色一點兒，但搖轉靈活度還是很好的。
從駕駛室外向內看，駕駛室內的空間感充足，整體灰色調科技感十足。駕駛室額定乘坐3人，駕駛座椅采用高檔防火舒適材質，根據人機工程學合理設計，主副駕駛座椅均有安全帶，乘坐舒適，安全感足。
這款車型采用灰色大輪徑方向盤，極其簡單，但絲毫不影響使用性能。
方向盤下方的儀表盤中時速表、轉速表、油量表、壓力表等一一展現，方便駕駛人員隨時掌握車輛行駛狀況。
整車駕駛室內的中控臺設計是一大亮點，收音機、空調按鈕、點煙器等等均有序展示于中控臺。室內多個“蛙眼式”出風口，給駕駛室提供空氣循環，保障駕駛環境舒適。
中控臺往右是電源線路箱及儲物箱，可打開與關上，十分方便。
陜汽華康單橋國五攪拌車駕駛室內安裝有通風天窗，提供空氣循環，提高駕乘舒適感。
駕駛室內有中央后視鏡、照明燈、遮陽板等人性化安全設計，提高駕駛安全。
整車采用陜汽常用的法士特變速箱，短手柄變速桿操作舒適方便。
駕駛室內主副駕駛座椅中間安裝有短手柄駐車制動，這款陜汽華康一反常態，未設計儲物格。
駕駛室內車窗側面及頂部均有扶手設計，這是一般駕駛室都會安裝的安全設計。
排半駕駛室后方的休息空間寬度足夠，給駕駛司機提供舒適的休息之處，還可儲放雜物，一處兩用。
編后語：陜汽華康單橋國五攪拌車在駕駛室設計上沒有特別的驚艷之處，中規中矩，但駕乘舒適感還是不錯的，我們期待后續的底盤及上裝的性能吧。
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