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繼承解放家族“顏值”的解放J6F重載版150馬力4x2排半輕卡在外觀上籠絡不少人心,在內飾方面又注重每一個細節設計,匠心獨運,駕乘安全舒適,讓人更加對它喜愛有加,那么在底盤的配置方面是否一如外觀與內飾那么令人滿意呢?接下來,我們一起去看看吧。
底盤采用了局部雙層加強的大梁,大梁截面高度為216mm,有效提高了底盤的承載能力。
整車的駕駛室可翻轉,翻轉角度大,方便發動機的保養與檢修。發動機后面加裝有龍門架,進一步提高駕駛室與車輛的穩定性。
解放J6F重載版150馬力4x2排半輕卡使用的是德國道依茨技術的大柴CA4DD1-15E4R發動機,4DD發動機采用電控高壓共軌技術,4缸16氣門,雙頂置凸輪軸設計,讓發動機進氣更加充分,燃料燃燒更加完全,發動機在達到相同功率的情況下更加省油。
底盤變速箱采用CA6T六檔變速箱,使車輛的動力輸出更強勁,燃油經濟性更好。
整車的前懸架處采用少片簧結構,提高車輛舒適性的同時也滿足車輛輕量化的需求,一舉兩得。
底盤油箱采用大容量的塑料油箱,具有更好的抗沖擊、防變形開裂等性能,實用性高。
整車的電瓶采用優質蓄電池,有外殼防護,給整車電力系統提供充足的電力能源。
車輛采用氣剎制動,安全性能相比油剎大大改善。底盤處安裝有兩個氣剎儲氣筒,保障剎車及時、安全、有效。
底盤采用EGR+DOC+POC技術,滿足國家排放要求,將后處理裝置與排氣管結合一體,把市場上常見的兩段式設計改為了一體式設計,有效節省底盤空間。
后懸架處安裝有多片式彈簧鋼板,增加底盤承載力的同時也起到了很好的減震作用。
底盤使用的輪胎規格為7.50R16,鋼絲輪胎,性能穩定,耐磨耐用,經濟環保。
整車尾部車架下方隨車配置有備用車胎,設計人性化,以防行駛途中的不時之需。
編后語:解放J6F重載版150馬力4x2排半輕卡底盤配置很豐富,結合外觀及內飾來看,這款底盤是一款值得信賴的高端輕卡,個性化設計與過硬的質量贏得不少用戶們的肯定和青睞。
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