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一汽解放J6M重卡廂式運輸車秉承了解放底盤的優質特性,性能、可靠性都有良好的保障,同時底盤在結構和細節設計上也在不斷的完善,使整車滿足不同道路不同地區的需求,將物流運輸工作變得更加的簡便快捷。
整車不僅安裝了8個295/80R22.5型米其林真空胎,同時加裝了正興鋼圈,為車輛在不同道路的行駛奠定了基礎,增強行駛的穩定性。
整車在貨箱下邊又加上了2根縱梁以及若干橫梁,這樣結實耐用的大梁不僅滿足了物流運輸的需求,同時提高了車輛的運載能力和運輸效率。
儲氣罐在制動系統工作的過程中起著關鍵性的作用,所以在選材上格外的用心,抗壓能力和抗撞擊能力都有全面的升級,從而保證制動系統的正常使用。
空氣干燥器就在儲氣罐的旁邊,可以有效的去除制動氣路中的積水,避免積水導致金屬元件銹蝕、潤滑油脂分解失效、管路塞等故障,從而延長內部零件的使用壽命。
整車取消了尿素泵,采用了電控單體泵和氣驅SCR技術。單體泵技術可以使發動機適應全國不同地區的復雜油品,并且成本較低;氣驅SCR技術取消了尿素泵,尿素噴嘴冷卻效率更高,設備使用壽命長,保養成本低。
車輛安裝了允許載荷為6650/6850KG的前橋,以及Ф457鑄造橋(國產ABS)后車橋,允許載荷為11500KG,后橋速比為3.083,證明了整車的承載能力。
空氣濾清裝置可以清除空氣中的微粒雜質,避免活塞式機械工作過程中吸入造成零件的磨損,該車安裝的濾清裝置濾清效率高,可以有效的輔助車輛的正常運轉。
該車安裝了一個鋼制材料的油箱,堅固性和抗撞擊能力強,容量為400L,儲存量大,滿足了運輸的需求。
編后語:該車采用了一汽CA10TAX130M變速箱,10個前進檔,兩個到退檔,另外還有大柴240馬力BF6M1013-24E4發動機,最大扭矩為1400RPM,展現出整車優質的底盤部分。
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